Machine de grenaillage sur convoyeur à rouleaux

Les machines de grenaillage sur convoyeur à rouleaux sont conçues pour le nettoyage efficace et uniforme des plaques d’acier, poutres, profils et composants structurels.
Grâce à un système de convoyeur à rouleaux continu, les pièces passent dans une cabine de grenaillage haute puissance, où les abrasifs éliminent la rouille, les écailles, la peinture et autres contaminants.
Le résultat est une surface parfaitement préparée, prête pour la peinture, le revêtement ou le soudage.

Caractéristiques principales

• Construction en matériaux durables et équipements de turbines performantes pour une haute productivité et une longue durée de vie.

• Faibles coûts de fonctionnement grâce à un design économe en énergie.

• Entièrement personnalisable et intégrable dans des lignes de production automatisées.

Applications et industries

Les machines de grenaillage sur convoyeur à rouleaux sont largement utilisées dans :

• Métallerie et construction structurelle – nettoyage de poutres, plaques et profils

• Construction navale et offshore – préparation de grandes sections d’acier et coques

• Ponts et construction – décapage et préparation de surface des structures métalliques

• Automobile et équipements lourds – nettoyage de cadres, châssis et composants métalliques

• Production de tuyaux et réservoirs – élimination de rouille et préparation au revêtement

Machine de grenaillage pour tôles, profils et produits finis

Elle se compose de :

• Cabine

• Système de turbines

• Système de convoyeur

• Système de recyclage

• Système de filtration

• Tableau de commande

• Plateforme

Les machines de type tunnel comprennent :

• Machines de grenaillage pour tôles métalliques

• Machines de grenaillage pour profils

Le matériau est acheminé dans la cabine via des convoyeurs ou bandes spécialement conçus.
Les pièces nettoyées sortent de la cabine prêtes pour le processus suivant (peinture, revêtement, etc.).

Idéal pour le décapage, le rugueux et le nettoyage avant peinture, utilisé pour les tôles, NPI, NPU et profils.

La cabine est fabriquée en tôle ST-37, la zone de sablage est protégée par des plaques en manganèse, et les parties proches de la zone de sablage sont renforcées par des plaques Hardox.
Le revêtement en plaques d’usure est conçu à vis pour permettre un remplacement facile.

Les plaques latérales, supérieures, avant et arrière, ainsi que les turbines, turbines à impulsion, cages de contrôle et tubes d’alimentation des granulés sont fabriqués en fonte Ni-Hard 4.

Spécifications techniques